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经销商上市公司净利润平均暴增超70%金融业务成盈利大头张煦传统汽车经销商将被电商颠覆,甚至是消灭?看来这个预判在相当长的一段时间中都不会成真,至少从上市的汽车经销商集团的业绩来看,他们的发展已经找到了新方向。在香港上市的8家经销商集团,在4月3日之前已经有6家公布了其业绩,包括中升控股、永达汽车、美东汽车、和谐汽车、正通汽车和广汇宝信汽车等,这几家企业的业绩在去年全面飘红。在A股,仅有国机汽车公布业绩,业绩略低于港股上市企业。

最近7个季度,万科货币资金与短期负债比值变化见下图:截至2018年9月30日,万科货币资金/短期负债比值为1.77,较上季度下降1.03,降幅明显,但仍在历史波动的区间内。第三季度销售金额环比下滑明显公告显示:万科2018年1-9月销售金额达4315.5亿元,累计合同销售面积达2902.1万平方米,两项同比分别增加8.94%与8.92%。虽然累计销售数据维持增长,但值得注意的是2018年第三季度销售金额与面积环比上一季都出现了明显下滑。

从赚钱能力可以感受到券商马太效应愈加明显,前7个月净利润同比增长的券商只有中信证券和申万宏源证券,中信证券前7个月净利润同比增加18.02%,申万宏源证券前7个月净利润同比大涨68.7%。前7个月净利润减少50%以上的券商有4家,其中国海证券前7个月实现净利润3400万,同比下滑九成,方正证券前7个月实现净利润1.41亿元,同比下滑八成;东吴证券前7个月实现净利润1.55亿元,同比下滑65%;国元证券实现净利润1.97亿元,下滑60%。

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日经 225 指数成分股的市值覆盖了东京证券交易所上市公司总市值的60%以上,具有非常好的市场代表性。该指数具有以下特征:1、业绩驱动收益表现,估值处于历史低位在“安倍经济学”的经济刺激计划推动下,日本经济迎来了长期复苏时期,在日上市企业融资成本有所降低,盈利能力稳步提升。以日经225指数为例,过去六年指数整体营业利润的增长达到了172.4%,2011年以来日经225指数的营业利润率从6.19%上升至2018年的8.98%。

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